Aplicación de la Tabla IV: La incapacidad permanente Parcial, Total y Absoluta

Si en un accidente de tráfico hemos resultado lesionados y como consecuencia de estas lesiones se nos reconoce una incapacidad permanente parcial, total o absoluta, junto a la indemnización por periodo de curación y secuelas, se puede reclamar un factor corrector reconocido en la Tabla IV de la Ley que establece un intervalo entre:

– Parcial.- de 0 euros hasta 19.172,54 euros

– Total.- de 19.172,55 euros hasta 95.862,67 euros

– Absoluta.- de 95.862,68 euros hasta 191.725,34 euros

* Según Baremo de 2014

Baremo de indemnizaciones del seguro obligatorio de viajeros (SOVI)

Real Decreto 1575/1989, de 22 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento del Seguro Obligatorio de Viajeros

Las indemnizaciones a percibir por los asegurados o beneficiarios del Seguro Obligatorio de Viajeros se valorarán y abonarán de la siguiente forma:

1. Fallecimiento.– El valor de indemnización en caso de muerte será de 36.060,73 euros

2. Lesiones corporales.– Las categorías, dentro de las cuales se ordenarán, son las siguientes:

El factor de corrección por incapacidad permanente parcial, total o absoluta & la gran invalidez

La indemnización básica por incapacidad permanente parcial, total o absoluta, es un factor de corrección que se aplica a las secuelas por las lesiones permanentes que constituyen una incapacidad para la ocupación o actividad habitual de la víctima. La Sentencia de 25 de marzo de 2010 de la Sala de lo Civil de Tribunal Supremo establecía que «el factor de corrección por incapacidad permanente parcial, total o absoluta ha sido interpretado por algunos como un factor que tiene por objeto resarcir el perjuicio patrimonial ligado a los impedimentos permanentes de la actividad laboral.

Accidente de victima lesionada en edad laboral sin trabajo

En caso de accidente de víctima lesionada en edad laboral sin trabajo, ¿sobre qué indemnización se abona el 10 % sin necesidad de justificar ingresos: sobre los días impeditivos o sobre las secuelas?

Plazo para reclamar por lesiones: La Prescripción

La acción encaminada a la reclamación de las lesiones sufridas en un accidente de tráfico, puede ser ejercitada por la vía penal o por la vía civil, ya sea por una vía o por otra dicha acción tiene un plazo máximo para ser ejercitada, esto obedece a razones obvias de seguridad jurídica. Esto quiere decir que, una vez transcurrido el plazo para su ejercicio, la acción se extingue y no se puede reclamar por ese concepto.

¿Que es el FIVA?

El FIVA es el Fichero Informativo de Vehículos Asegurados dependiente del Consorcio de Compensación de Seguros. Este fichero es el encargado de vigilar la obligación que tiene todo propietario de un vehículo a motor de suscribir y mantener en vigor un seguro que cubra su responsabilidad civil en caso de accidentes, que se establece en el Artículo 2 del Real decreto Legislativo 8/2004.

Incapacidad Permanente Parcial (IPP)

En Anexo del Real Decreto Legislativo 8/2004, 29 octubre, por el que se aprueba el Texto Refundido de la Ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor, regula el sistema para la valoración de todos los daños y perjuicios a las personas ocasionados en accidente de circulación. Este anexo esta dividido a su vez en 6 tablas que recogen los distintos conceptos indemnizables, a saber:

Responsabilidad patrimonial de la Administración

Supuesto Practico: Un vehículo al realizar una maniobra de marcha atrás para salir de la Calle1 e incorporarse a la Calle2, sufre daños a hundir la cabeza tractora en una alcantarilla de nueva construcción, y ello debido a unas obras que se estaba realizando.

El Auto de cuantía máxima o Auto del Art. 13 LRCSCVM

El conocido como Auto de Cuantía Máxima o Auto del Articulo 13 del Real Decreto Legislativo 8/2004, de 29 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor, es una resolución dictada por el Juez penal que pone fin al proceso penal, en la cual se establece la cantidad máxima que el perjudicado o perjudicados pueden reclamar por los daños y perjuicios sufridos por un hecho cubierto por el seguro de responsabilidad civil de suscripción obligatoria en la circulación de vehículos de motor. 

Amaxofobia “Miedo a Conducir”

La «amaxofobia» etimológicamente, la palabra «amaxofobia» proviene del griego αμαχος (‘amaxos’ «carro») y φοβία (‘fobia’ «temor»), es una patología que, pese a no ser muy conocida, afecta a cerca de un tercio de conductores. La amaxofobia infunde en el conductor multitud de miedos a la hora ponerse al volante, que según los grados puede generar desde perdida de capacidad al volante hasta imposibilidad de conducir en casos extremos.